Tecnam P2002JF — это лёгкий двухместный одномоторный самолёт с низкорасположенным крылом, оснащённый трёхопорным шасси.
P2002JF отличается превосходными характеристиками и лётными качествами, которые подтверждены сотнями сверхлёгких самолётов P2002, проданных по всему миру и прошедших валидацию в 15 странах.
Двигатель | Rotax 912 ULS |
Мощность | 100 л.с. |
Максимальный взлетный вес | 600 кг |
Вес пустого | 370 кг |
Вместимость багажного отсека | 20 кг |
Экипаж | 1 + 1 |
Крейсерская скорость | 226 км/ч |
Дальность полёта | 1100 км |
Практический потолок | 4500 м |
Разбег | 140 м |
Вместимость топливных баков | 50 л х2 (100 л) |
Расход топлива | 17 л/ч |
Размах крыла | 8,6 м |
Площадь крыла | 11,5 м² |
Длина фюзеляжа | 6,65 м |
Максимальная скорость
На одной заправке
Расход бензина
P2002JF — двухместный самолёт с низкорасположенным крылом.
Простота пилотирования и обслуживания делают этот самолёт отличным решением для обучения в лётных школах. Это также идеальный самолёт для отдыха и личного пользования. Возможность использовать автомобильное топливо (с содержанием этанола до 10%) делает этот самолёт ещё более гибким и экономичным.
P2002JF включает в себя последние разработки самолётов Tecnam. Использование передового программного обеспечения для проектирования, структурного и гидродинамического анализа, а также опыт создания самолётов из всех типов материалов приводит к постоянному совершенствованию самолетов. Благодаря сужающемуся ламинарному аэродинамическому профилю и щелевым закрылкам P2002JF представляет собой выдающийся самолёт, в котором идеально сочетаются аэродинамика, рабочие характеристики и конструктивная эффективность.
Многие лётные школы в Европе и во всём мире полагаются на P2002JF (сертифицированный в соответствии с CS-VLA и утверждённый в нескольких зарубежных странах) для начальной подготовки студентов. Многие из них продолжают свое обучение до ATPL с Tecnam P2006T twin, что делает Tecnam идеальным универсальным центром для лётных тренировочных самолетов по всему миру.